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Votre certificat de conformité européen vous sera délivré par COC Europe sous quelques jours.

Immatriculer un véhicule étranger en France

Immatriculation d’un véhicule étranger en France

Véhicule fabriqué pour le marché Européen

Toute personne faisant l’acquisition d’un véhicule  dans un pays  de l’union européenne (27 pays) doit présenter un certificat de conformité européen aussi appelé COC  ou Certificate of conformity à la Préfecture pour pouvoir obtenir son immatriculation Française définitive.

Pour toute voiture provenant d’un pays hors Europe, le nouveau acquéreur devra présenter une attestation d’identification nationale ou procès verbal à titre isolé aussi appelé RTI obtenu auprès de la DREAL de votre département (anciennement le service des mines). En effet, un véhicule ayant été fabriqué pour un pays tiers ne peut obtenir d’homologation européenne car il ne correspond pas au règles de la Route Européen mais seulement au code de la route du pays pour lequel il a été usiné.

Liste des documents nécessaires à l’immatriculation d’un véhicule étranger en France :

  1. Justificatif de domicile
  2. Certificat de conformité européen ou COC
  3. Pièce d’identité
  4. Certificat d’immatriculation étranger du véhicule accompagné de sa radiation (si nécessaire)
  5. Quitus fiscal (justificatif d’acquittement de TVA)
  6. Facture d’achat ou certificat de cession
  7. Demande d’immatriculation remplie et signée

COC Europe délivre votre certificat de conformité en quelques jours.

Toutes les démarches : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1050

COC France

COC Europe est agrée par les constructeurs automobiles pour vous fournir votre certificat de conformité européen.

Nous délivrons des COC pour différentes marques de véhicules destinés au marché européen.  Ces certificats sont dotés de marques de sécurité anti-copie qui sont délivrées par nos fournisseurs officiels. Ils sont par conséquent valables dans tous les pays d’Europe et vous permettent d’immatriculer votre véhicule en préfecture Française.

Notre fort volume de commande nous a permis de négocié les meilleurs prix du marché et si vous trouvé moins cher, nous vous rembourserons la différence.

Liam Philips                                                                                                                                        Assistant Clientèle

 

Acheter sa voiture en Angleterre

Pourquoi les prix des automobiles en Angleterre sont-ils si intéressant? Est-ce une arnaque? Les voitures sont-elles en mauvais état?

Premièrement, cela ne concerne pas forcement toutes les voitures; Les Anglais sont des adeptes des voitures de sports et contrairement a en France, c’est quelque chose de normal de rouler avec une voiture sportive. C’est le signe de la réussite.    Il y a donc beaucoup de voitures sportives de type Porsche, MG, Lotus, etc vendus a de très nombreux exemplaires en Angleterre.

Le système économique:

En France, nous aimons être propriétaire de notre véhicule et nous avons achetons donc comptant. Cela contribue a maintenir des prix assez élevé en occasion.                                     En Angleterre, c’est le contraire, être propriétaire de sa voiture ne fait pas partis de la mentalité des Anglais. Plus de 60% des automobiles sont acheté a crédit ou le plus souvent en leasing.                                                                                                                                     Ces derniers peuvent donc changer plus souvent de voiture pour un loyer identique.            Il permet aussi de suivre l’effet de mode et un renouvellement plus fréquent de leurs véhicules.

L’occasion:

Les voitures de sports sont très nombreuses sur le marché de l’occasion et la concurrence est rude pour pouvoir vendre. Les prix sont rapidement en chute libre.

La conduite a droite:

Environ 40% de la population mondiale vit dans un pays avec les voitures en conduite a droite. Les pays les plus importants étant l’Afrique du Sud, l’Australie et l’Indes. Ces pays ont des taxes d’importation élevés, cela ne permet donc pas aux Anglais de pouvoir exporter les voitures dont ils n’ont plus besoin.

Est ce que rouler avec une voiture en conduite a droite est difficile en France?

La réponse est non! Il ne faut que quelques minutes pour s’habituer. Les repères pour doubler sont différent mais après quelques jours, vous n’y verrais aucune différence avec votre voiture Française.

Par exemple: Nous avons l’habitude en France de « coller le cul » du camion ou du véhicule que l’ont souhaite doubler. On doit quand même se décaler sur la gauche au risque de frotter un véhicule venant de l’autre sens.

Avec une conduite a droite, vous pouvez vous décaler sur la droite et vous remarquerez que vous y avez une excellente visibilité, vous ne prenez aussi aucun risque a le faire.                   Sur les petites routes de campagne, cela complique les choses. Vous n’avez aucune visibilité a droite et coller le cul de la voiture que vous souhaitez doubler serrais bien trot dangereux.

La solution est de reculer d’une cinquantaine de mètres et vous pourrez vous décaler sur la gauche pour y voir si une voiture vient a contre sens. C’est la solution la plus sécuritaire, et vous pourrez même doubler lancé ce qui réduira le temps de dépassement et augmentera votre sécurité.

Conclusion:

Le prix de certaines voitures en Angleterre est très alléchant. Si la conduite a droite vous inquiète, le mieux est d’essayer un véhicule près de chez vous pour vous y faire une idée.

L’immatriculation est facile, nous avons plusieurs articles qui traitent le sujet.

Il n’y a plus qu’a se laisser tenter et trouver le véhicule de votre rêve a moindre prix.

COC EUROPE pourra ensuite vous fournir votre certificat de conformité afin de pouvoir immatriculer votre véhicule Anglais RHD, en France, sans soucis de passage aux mines ou autre.

Immatriculer un véhicule acquis à l’étranger ?

Dans tous les cas, pour circuler en France, un véhicule acquis à l’étranger doit être conforme aux règles de sécurité et de construction prévues par le code de la route.

Ensuite, selon les situations, les formalités peuvent être différentes.

Plaques d’immatriculation

À son entrée en France, le véhicule doit être pourvu de plaques d’immatriculation valides. Si elles ne sont pas valides, vous risquez l’immobilisation du véhicule par les forces de police.

Selon les pays, les situations varient :

  • certains pays délivrent des plaques provisoires destinées à l’exportation. Lorsque les plaques ont perdu leur validité, le véhicule doit circuler avec un certificat d’immatriculation spécial WW,
  • certains pays exigent la radiation du véhicule de leurs registres nationaux ou/et la restitution des plaques d’immatriculation avant de quitter leur territoire.

Exemples:

  • si vous achetez un véhicule en Allemagne, le véhicule devra être immatriculé à votre nom par les autorités allemandes et être radié du fichier d’immatriculation allemand avant d’être importé en France. Les autorités allemandes délivreront des plaques d’exportation, mais il faudra également être assuré auprès d’une compagnie d’assurance allemande ou auprès de l’ADAC (automobile club allemand) pour les obtenir ;
  • si vous achetez un véhicule en Belgique, les plaques d’immatriculation belges étant attribuées au propriétaire du véhicule, il sera nécessaire d’obtenir des plaques de transit auprès de la Direction pour l’Immatriculation des Véhicules (ou d’une de ses antennes en Belgique) pour entrer en France avec le véhicule ;
  • si vous achetez un véhicule en Italie : les plaques d’immatriculations italiennes appartenant à l’État et étant délivrées pour toute la durée de vie du véhicule, il est nécessaire avant d’entrer en France de faire radier le véhicule du registre des automobiles qui mentionnera sur les documents de circulation que celui-ci est destiné à l’exportation. Les plaques seront rendues à l’État et une plaque temporaire valable 5 jours sera alors délivrée.

 Dans tous les cas, pour connaître les règles propres à chaque pays, il convient de s’adresser au consulat du pays concerné en France.

Attention : à votre arrivée en France, si vous conduisez le véhicule, munissez-vous de toutes les pièces justificatives nécessaires à l’administration dans le cas d’un contrôle routier et également d’un justificatif d’assurance pour ramener votre véhicule (pour traverser certains pays, vous devez souscrire une assurance locale).